समय की अवधि के लिए गियर पंप का उपयोग करने के बाद, कुछ छोटी समस्याएं कभी-कभी होती हैं। हालांकि उत्पादन प्रभावित नहीं होगा, गियर पंप की कार्य क्षमता काफी कम हो जाएगी। यदि इस छोटी सी समस्या का समाधान नहीं किया जाता है, तो गियर तेल पंप नहीं चलेगा या स्क्रैप नहीं किया जाएगा। यहां ड्राइविंग शाफ्ट के पहनने और पंप की बुशिंग के बाद कुछ दोष और समाधान दिए गए हैं।
मुख्य शाफ्ट bushing के पहनने से इसकी फिटिंग निकासी में वृद्धि होगी, पंप में दबाव कम हो जाएगा और तेल पंप के तेल उत्पादन को कम किया जाएगा। हम अपने सामान्य फिट निकासी को बहाल करने के लिए ड्राइविंग शाफ्ट या बुशिंग की मरम्मत कर सकते हैं। यदि ड्राइविंग शाफ्ट थोड़ा पहना जाता है, तो बस पुराने बुशिंग को दबाएं और इसे एक मानक बुशिंग के साथ बदलें, और फिट क्लीयरेंस को स्वीकार्य सीमा में बहाल किया जा सकता है। यदि ड्राइविंग शाफ्ट और बुशिंग को गंभीरता से पहना जाता है और फिट निकासी मानक से अधिक हो जाती है, तो न केवल बुशिंग को प्रतिस्थापित किया जाएगा, बल्कि ड्राइविंग शाफ्ट के व्यास को क्रोमियम चढ़ाना या कंपन सरफेसिंग द्वारा बढ़ाया जाएगा, और फिर बुशिंग के साथ फिट आवश्यकताओं को बहाल करने के लिए मानक आकार तक जमीन। पहने हुए गियर पंप की मरम्मत के लिए कुछ तरीकों का उपयोग किया जा सकता है।
